Bir otomobilin iyi olması için neler gerekir? Tutumlu ve performansı yüksek bir motor tek başına bir otomobile �iyi� sıfatını getirir mi? Peki sadece zengin donanım bunu sağlar mı?
Şimdi bir otomobil düşünelim başarısını ispatlamış dizel bir motor, üstelik 1.6 litrenin altında bir hacime sahip olduğundan ülkemizde düşük vergi dilimine de giriyor. Bu motor gayet şık bir tasarıma sahip bir karoseri taşısın ve bu karoserin içerisine girdiğimizde ise gerçekten zengin bir donanım bizi karşılasın. Biraz daha hayal kuralım ve diyelim ki tüm bu saydıklarımızı yaklaşık 65 bin Türk Lirası gibi bir etiketle bize sunsun.
İşte Nissan Qashqai tam bu anlatığımız gibi bir otomobil. Kompakt crossover sınıfında yer alan Qashqai Türkiye'de oldukça sevilen bir model oldu. Qashqai'yi en çok sevenler ise toplam kullanıcı kitlesinin yüzde 46'sını oluşturan kadınlar. İri yarı görüntüsünü ile kadın sürücülere güven veren Qasqai kullanım sırasında da bir o kadar rahat.
Tasarımına baktığımız Qasqai yüksek yapısı ile arazi arçalarından ayrıt edilmiyor. Platium donanım seviyesi ile birlike gelen 18 inçlik alaşım jantlar Qashqai'nin olduğundan daha da yüksek görünmesini sağlıyor. Bu paketle birlikte birlikte gelen bir diğer aksesuarda cam tavan. Elektrikli bir perde ile kapanan cam tavan iç mekana ferah bir hava veriyor. Tamponların ve kapıların altında yer alan siyah plastik kaplamalar Qashqai'nin arazi aracı kimliğini kuvvetlendiriyor.
İç mekana baktığımızda malzeme kalitesinin kullanıcıları tatmin edecek seviyede olduğunu görüyoruz. Platinium donanım seviyesinin fark iç mekanda da kendini belli ediyor. Orta konsolda bulunan ve yönlendirme çizgileri ile manevralarda kolaylık sağlayan geri görüş kamerası bunlardan biri. Alüminyum pedallar, otomatik yanan farlar, yağmur sensörünü sahip silecekler de yine bu donanım seviyesine has özellikler. Fonksiyonel direksiyon sürücünün gözünü yoldan ayırmadan tüm kontrollere ulaşabilmesini sağlıyor. Klima sistemi ise kendisinden istenilenei hızlı ve etkili bir şekilde sorunsuzca yerine getiriyor. Oldukça geniş bir yaşam alanı sunan Qashqai, tüm yolcularını rahat ettirebiliyor.
Bagaja baktığımızda kadınların bu otomobili sevmeleri için bir sebeb daha buluyoruz. 410 litrelik hacmi ile bagaj tatillerde �Yanıma ne alsam� sorununa çözüm oluyor. İstediğiniz her şeyi alabilirsiniz. Yerden yüksek olmasının haricinde bagaj yükleme sırasında ekstra bir sorun yaratmıyor.
Gelelim şimdi erkeklerin bu otomobili neden sevdiğine. Renault'tan alınan 1.5 litrelik dizel motor zaten tanıdığımı bildiğimiz ve de oldukça sevdiğimiz bir motor. 4000 devirde 106 beygir güç üreten motor 2000 devirde ise 200 Nm tork üretme kapasitesine sahip. 6 ileri manuel şanzıman ile gücünü ön tekerleklere aktaran motor Qashqai'nin 1400 kilogramlık ağırlığını başarılı bir şekilde taşıyor. Tüketimine baktığımız da ise motorun ne kadar iyi olduğunu bir kez daha anlıyoruz. Yaklaşık 6 litre gibi bir değere imza atan motorun önünde saygı ile eğiliyoruz. Sadece önden çekişli verisyon ile satılan bu motor performans olarakta göz dolduruyor.
Qashqai'nin yazı içersinde sık sık vurguladığımız yüksek yapısı sürüş konusunda dezavantaj olarak geri dönüyor bize. Orta sertlikte ayarlanmış süspansiyonu darbe emiş konusunda başarılı fakat virajlarda sürüş güvenliği endişesi yaratabiliyor. Fakat otomobilin limitleri öğrenildiğinde bu durum can sıkıcı bir hal almaktan çıkıyor. Limitlerin hiçte düşük olmadığınıda belirtelim. Geniş yan yüzeyler nedeni ile otoyol sürüşlerinde yan rüzgarlardan etkilenen Qashqai, zaman zaman gene yüksek yapı neden ile salınıma girse de kesinlikle güvensiz bir otomobil değil.
Nissan Qashqai, için söylenebilecek çok fazla şeyde yok esasında. Başarısını ispatlamış bir motor, zengin donanım, uygun fiyat ve şık bir tasarımla birleşerek kullanıcıya sunuluyor. Güvenlik konusunda EuroNCAP'in son 10 ylda gerçekleştirdiği testler arasında en yüksek puana sahip olan Qashqai'nin hedefi konulan kurallara uymak değil uyulması gereken kuralları koymak.
